Automatisk fartskontroll og streknings-ATK

Automatisk trafikkontroll (ATK) og streknings-ATK er Statens vegvesens verktøy for å håndheve fartsgrensene. På teoriprøven kan du få spørsmål om hvordan de virker.

Forskjellen på ATK og streknings-ATK

Streknings-ATK beregner gjennomsnittsfarten din over en lengre strekning ved å registrere tiden mellom to kameraer. Det nytter altså ikke å bremse ned rett foran kameraet.

Hvor finner du ATK

• Europaveier og riksveier med høy ulykkesrisiko. Se fart på europavei og riksvei .
• Tunneler med lavere fartsgrense enn veien utenfor. Les om fart i tunneler .
• Strekninger med mange kurver eller skoler og barnehager .
• ATK er alltid varslet med skilt (skilt 556). Se skilt og vegoppmerking .

Konsekvenser av fartsoverskridelse

Les mer om prikker og gebyrer i prikker, gebyrer og tap av førerett .

Viktig å huske

• ATK erstatter ikke din egen vurdering. Du skal alltid holde tilpasset fart etter forholdene.
• Ved vegarbeid kan midlertidig ATK være satt opp.
• Streknings-ATK måler alle kjøretøy, også de som skifter felt.
• Fartsgrensen gjelder alltid, ikke bare der kameraet står. Bruk tre-sekunders-regelen for å holde god avstand i tillegg.

Videre lesing

• Fartsgrenser og fartsregler
• Prikker, gebyrer og tap av førerett
• Fart på europavei og riksvei
• Variable skilt og elektronisk skilting