Bremser og bremsesystem

Bremsesystemet er bilens viktigste sikkerhetssystem. Du må forstå hvordan det fungerer for å bestå teoriprøven og for å kjøre trygt.

Typer bremser

ABS – blokkeringsfri brems

ABS (Anti-lock Braking System) hindrer hjulene i å låse seg ved hard bremsing. Dette betyr at du beholder styringskontrollen selv under full brems. ABS er standard på alle nye biler og fungerer ved å pulsere bremsekraften flere ganger i sekundet.

Med ABS skal du trykke bestemt på bremsepedalen og holde trykket. Ikke pump bremsen slik man gjorde på eldre biler uten ABS.

Bremsevæske

Bremsevæsken overfører trykk fra pedalen til bremseklossene. Væsken trekker til seg fuktighet over tid, noe som senker kokepunktet. Derfor må bremsevæsken byttes med jevne mellomrom, vanligvis annethvert år. Kontroller nivået som en del av daglig kontroll .

Bremselengde og fart

Jo høyere fart, desto lengre bremselengde. Bremselengden øker med kvadratet av hastigheten – dobler du farten, firedobles bremselengden. Les mer om sammenhengen i artikkelen om bremselengde og reaksjonstid .

Bremser og dekk

Bremsene virker bare så godt som dekkene tillater. Slitte dekk eller feil lufttrykk reduserer effekten av selv de beste bremsene. Sjekk derfor alltid dekktyper og dekkrav sammen med bremsene.

Videre lesing

• Oljeniåer og væsker for mer om bremsevæske og andre viktige væsker
• Førerstøttesystemer og teknologi om elektroniske hjelpesystemer
• Plassering, fart og avstand for trygg avstand
• Vinterkjøring og glatt føre om bremsing på glatt underlag