Fart i tunneler

Tunneler har egne utfordringer som skiller seg fra åpen vei. Begrenset sikt, kunstig belysning og mangel på fluktveier gjør det ekstra viktig å holde riktig fart.

Fartsgrenser i tunneler

Fartsgrensen i en tunnel er alltid skiltet ved innkjøringen. Sjekk fartssoneskilt og soner for mer om hvordan sonegrenser fungerer.

Utfordringer i tunnel

• Lysovergang. Når du kjører fra dagslys inn i en mørk tunnel, trenger øynene tid til å tilpasse seg. Senk farten ved innkjøring.
• Begrenset bredde. Tunnelvegger gir mindre rom for feil enn åpen vei.
• Avstandsbedømmelse. Kunstig belysning kan gjøre det vanskelig å vurdere avstanden til bilen foran.
• Dårlig luft. Eksos samler seg i lange tunneler, og du bør unngå å stå stille lenge.

Sikkerhetsutstyr i tunneler

Norske tunneler har nødstasjoner, havarilommer og nødutganger med jevne mellomrom. Kjenn plasseringen før du kjører inn i en lang tunnel. Les mer om tunnelkjøring og lysbruk for detaljerte regler om belysning.

Slik kjører du trygt i tunnel

• Slå på nærlys før du kjører inn, slik at du er synlig for andre.
• Hold god avstand etter tre-sekunders-regelen , gjerne mer i lange tunneler.
• Ikke stopp i tunnelen med mindre det er nødsituasjon. Se nødstopp og havari for hva du gjør om du må stoppe.
• Vær oppmerksom på variable skilt og elektronisk skilting som kan endre fartsgrensen underveis.
• Lytt til trafikklys og signaler ved tunnelåpningen som kan stenge tunnelen.

Videre lesing

• Tunnelkjøring og lysbruk
• Fart på europavei og riksvei
• Beregning av stoppavstand
• Nødstopp og havari