Sammendrag fart og avstand

Spørsmål om fart og avstand dukker opp på nesten hver teoriprøve. Her er alt du trenger samlet på ett sted.

Fartsgrenser i Norge

Fartsgrensen er alltid maksimumsfart ved gode forhold. Ved dårlig vær, glatt vei eller dårlig sikt skal du kjøre saktere. Les mer om risikoforståelse i trafikken .

Formler for stoppavstand

Stoppavstand ved ulike farter

Detaljer finner du under beregning av stoppavstand .

Faktorer som øker stoppavstanden

• Våt vei – bremselengden dobles
• Is og snø – bremselengden kan bli opptil ti ganger lengre
• Slitte dekk – reduserer veigrep kraftig
• Tretthet eller distraksjon – øker reaksjonstiden utover normalt ett sekund
• Nedoverbakke – tyngdekraften forlenger bremselengden

Tre-sekunders-regelen

Bruk tre-sekunders-regelen for å holde trygg avstand til bilen foran:

1. Velg et fast punkt langs veien
2. Når bilen foran passerer punktet, tell “ett-tusen-og-en, ett-tusen-og-to, ett-tusen-og-tre”
3. Passerer du punktet før du er ferdig, er du for nær

Ved dårlige forhold bør du øke til fire eller fem sekunder.

Tilpasset fart

Du skal alltid tilpasse farten etter forholdene, selv om fartsgrensen er høyere:

• Nedsatt sikt (tåke, regn, mørke)
• Mye trafikk eller myke trafikanter
• Vegarbeid og midlertidige skilt
• Defensiv kjøring handler om å alltid ha marginer

Videre lesing

• Beregning av stoppavstand
• Tre-sekunders-regelen
• Sammendrag vikepliktregler
• Øving med praktiske eksempler