Vikeplikt: skilt, lys og politidirigering

Hierarkiet for vikeplikt

Når flere reguleringsformer er til stede samtidig, gjelder et fast hierarki:

Politi på stedet overstyrer alltid lyssignal og skilt. Et rødt lys overstyrer et forkjørsskilt. Og et vikepliktskilt overstyrer høyreregelen.

Politidirigering i praksis

• Politiet kan styre trafikken med armbevegelser.
• Arm ut mot deg betyr stopp — uansett hva lyset viser.
• Følg alltid politiets tegn, selv om det virker motstridende.

Trafikklys og vikeplikt

Når lyset er grønt, har du klarsignal — men du må fortsatt vike for fotgjengere i gangfelt og for trafikk som allerede er i krysset. Les mer i trafikklys og signaler .

Skilt som regulerer vikeplikt

• Vikepliktskilt (omvendt trekant): du skal vike.
• Stoppskilt (rød åttekant): du skal stoppe helt, deretter vike.
• Forkjørsvei (gul diamant): du har forkjørsrett.

Midlertidige skilt ved veiarbeid følger det samme hierarkiet. Les om dette i veiarbeid og midlertidig skilting .

Vanlige feil på teoriprøven

Mange blander rekkefølgen og tror at skilt overstyrer trafikklys. Husk at lys slår skilt. Se flere vanlige feil i vanlige feil på prøven .

Videre lesing

• Høyreregelen forklart steg for steg
• Vikeplikt i firearmet kryss
• Skilt og vegoppmerking

Slik kjenner du igjen temaet på prøven

På teoriprøven for klasse B blir vikeplikt: skilt, lys og politidirigering som regel testet gjennom en praktisk situasjon, ikke som et løsrevet faktaspørsmål. Les derfor hele oppgaven før du ser på svaralternativene. Spør deg selv hvem som har ansvar, hvilken risiko som er størst, og hva som gir best sikkerhetsmargin.

• Knytt regelen til en praktisk kjøresituasjon: hva ser du først, hvem påvirkes, og hvilken handling gir størst sikkerhetsmargin?
• Se etter små detaljer i spørsmålet, som skilt, fart, sikt, føre, plassering og om andre trafikanter allerede har startet en handling.
• Velg svaret som viser tidlig risikoforståelse. På teoriprøven er riktig svar ofte det som forebygger en farlig situasjon, ikke det som bare er lovlig akkurat nå.

Vanlige feil å unngå

• Å pugge en regel uten å koble den til plassering, fart og samhandling.
• Å overse ord som “før”, “etter”, “ved” eller “kan” i spørsmålet.
• Å velge et svar som er lovlig i teorien, men dårlig defensiv kjøring i praksis.

Slik øver du videre

Bruk artikkelen som en sjekkliste etter at du har tatt en prøve. Hvis du svarer feil på et spørsmål om dette temaet, skriv ned hva du overså: regel, skilt, plassering, fart, ansvar eller et unntak. Deretter bør du ta noen nye oppgaver bare om samme tema før du blander det inn i en full prøve igjen.

Les også:

• Midlertidige skilt og skilthierarki
• Skilt og vegoppmerking
• Vikeplikt og kryss
• Teoriprøven og oppkjøring