Lastsikring for lastebil

Hvorfor lastsikring er kritisk

Usikret last kan forskyve seg ved bremsing, svinging eller ujevn vei. Ved en nødbremsing fra 80 km/t øker kreftene på lasten med opptil det dobbelte av egen vekt.

Metoder for lastsikring

• Surring med stropper over lasten for å holde den nede mot lasteplanet.
• Blokkering med stopper, klosser eller vegger som hindrer forskyvning.
• Kombinasjon av surring og blokkering gir best resultat.
• Friksjonsforhoying med gummimatter mellom last og gulv reduserer antall stropper som trengs.

Krav til utstyr

Sjoforens ansvar

• Du som sjåfører har personlig ansvar for at lasten er forsvarlig sikret.
• Kontroller sikringen etter de første kilometerne og jevnlig underveis.
• Dokumenter sikringsmetode ved behov.

Vanlige feil

• For få stropper i forhold til lastvekt.
• Stropper som ikke er strammet tilstrekkelig.
• Manglende blokkering framover.

Videre lesing

• Les om vektbestemmelser og farlig gods .
• Øv med gratis teoriprøve for lastebil.
• Test sikkerhetsspørsmål om kjøretøy og last.

Slik kjenner du igjen temaet på prøven

På teoriprøven for lastebil blir lastsikring for lastebil som regel testet gjennom en praktisk situasjon, ikke som et løsrevet faktaspørsmål. Les derfor hele oppgaven før du ser på svaralternativene. Spør deg selv hvem som har ansvar, hvilken risiko som er størst, og hva som gir best sikkerhetsmargin.

• Vurder hvordan vekt, blindsoner, bremser, lastsikring og kjøre- og hviletid påvirker situasjonen.
• Se etter tall, tidsgrenser og tegn på at lasten eller kjøretøyet krever ekstra kontroll før kjøring.
• Velg svaret som gir trygg margin for et tungt kjøretøy, også når trafikken rundt er utålmodig.

Vanlige feil å unngå

• Å bruke personbil-logikk på et tungt kjøretøy.
• Å overse vekt, last, bremser eller hviletid.
• Å undervurdere blindsoner og plassbehov i lav fart.

Slik øver du videre

Bruk artikkelen som en sjekkliste etter at du har tatt en prøve. Hvis du svarer feil på et spørsmål om dette temaet, skriv ned hva du overså: regel, skilt, plassering, fart, ansvar eller et unntak. Deretter bør du ta noen nye oppgaver bare om samme tema før du blander det inn i en full prøve igjen.

Les også:

• Førerkort klasse C og C1
• Kjøre- og hviletid for lastebil
• Blindsoner på lastebil
• Gratis teoriprøver