Bremsing på motorsykkel

Forbrems og bakbrems

En motorsykkel har separate bremser for for- og bakhjul. Forbremsens effekt er klart størst fordi vekten forskyves fremover ved retardasjon. Riktig bremsebalanse er avgjørende for kontroll og kortest mulig stoppavstand.

Bruk begge bremsene samtidig for optimal retardasjon. Klem forbremsehendelen gradvis hardere i stedet for å gripe hardt med en gang.

ABS på motorsykkel

ABS (blokkeringsfrie bremser) hindrer hjulene i å låse seg og gir kortere stoppavstand på de fleste underlag. Alle nye motorsykler solgt i Norge etter 2017 har ABS som standard.

ABS fritar deg ikke fra å øve på riktig bremseteknikk. Systemet er en sikkerhetsreserve, ikke en erstatning for gode kjøreferdigheter.

Nødbremsing

Ved nødbremsing må du handle raskt:

1. Klem inn clutchen samtidig som du bremser.
2. Bruk begge bremsene med progressivt økende trykk.
3. Hold styret rett og blikket fremover.
4. Bremsen er mest effektiv når motorsykkelen står oppreist.

Øv på nødbremsing på et trygt område slik at reaksjonen blir automatisert.

Bremsing i våte forhold

Vått underlag gir opptil dobbelt så lang bremselengde. Reduser farten og øk avstanden til kjøretøyet foran. Vær ekstra forsiktig over kumlokk, hvitmaling og oljespor, som blir svært glatte i regn.

Les mer om bremselengde og reaksjonstid og sikker kjøring på MC . Test kunnskapen din med gratis teoriprøve .