Taksameter og prisregler for drosje

Krav til taksameter

Alle drosjer i Norge må ha et godkjent og plombert taksameter. Taksameteret skal registrere og beregne prisen for hver tur basert på tid og distanse.

Taksameteret skal være typegodkjent av Justervesenet og installeres av autorisert verksted. Det er ulovlig å manipulere eller omgå taksameteret.

Prisstruktur

Prisen i en drosje beregnes ut fra tre hovedelementer:

I tillegg kan det komme tillegg for bestilling, kveldstur, helgekjøring og ekstra passasjerer. Alle tillegg skal være oppgitt i prislisten som er synlig i bilen.

Prisopplysning

Drosjesjåføren har plikt til å informere passasjeren om antatt pris før turen starter. Ved forhåndsbestilling skal prisen oppgis på forespørsel.

• Maksimalprisforskriften setter tak på hva drosjer kan ta betalt.
• Sjåføren kan ikke kreve mer enn det taksameteret viser.
• Prisen skal være forutsigbar og i tråd med oppgitte takster.

Kvitteringskrav

Etter hver tur skal sjåføren tilby passasjeren en kvittering uten at passasjeren ber om det.

Kvitteringen genereres automatisk av taksameteret. Manglende kvittering kan føre til sanksjoner ved kontroll.

Kontroll og plombering

Justervesenet foretar jevnlige kontroller av taksametere.

• Taksameteret skal være plombert slik at det ikke kan endres uten at plomben brytes.
• Ved service eller reparasjon må taksameteret kalibreres og plomberes på nytt.
• Brudd på plomberingen er straffbart og kan føre til inndragning av løyve.
• Drosjesjåføren plikter å melde fra om feil på taksameteret umiddelbart.

Videre lesing

• Les om drosjeløyve og formelle krav.
• Se hva kunnskapsproven dekker om prisregler.
• Les om passasjersikkerhet og sjåførens plikter.
• Øv med gratis teoriprøve for å teste kunnskapene dine.